2025大众全部车型

壹►出众款系列（在售车型）2025款 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版 搭载5T涡轮增压发动机（300TSI），匹配7速双离合变速箱，采用前轮驱动布局。定位入门级车型，配置以基础实用为主，适合预算有限且对动力需求不高的用户。

贰‌►万左右的大众车型推荐途岳2025款5T高配版、途观L 2025款0T低功率版，以及途观/探岳5T版本，具体分析如下：核心推荐车型途岳2025款5T高配版 价格：指导价159-266万，经销商优惠后18万左右落地（部分地区超2万元优惠）。

叁‌►一汽大众2025年主要车型 燃油车型 高尔夫：2025款改款车型已上市，搭载新型5T发动机，优化配置并支持OTA升级，新增400+语音交互、车载KTV等功能，售价199万-169万元。

肆►年大众仍在售的手动挡车型包括大众宝来200TSI手动畅行版和大众速腾200TSI手动飞越版，具体信息如下：大众宝来200TSI手动畅行版该车型官方指导价为129万元，终端优惠后裸车价约69万元。其动力系统搭载2T涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力116匹，峰值扭矩200牛·米。

2025款大众最小的电车是哪款

款大众最小的电车是ID.2。车型概述：ID.2作为大众汽车推出的新款电动车型，以其小巧的车身和简约的设计吸引了广泛关注。这款车型预计将成为大众电动车系列中的入门级产品，满足消费者对小型电动车的需求。车身尺寸与外观：ID.2的车身长度为05米，这一尺寸使其在众多电动车型中显得尤为小巧。

款大众最小的电车是大众ID.1。大众ID.1在尺寸方面相对小巧。它的设计较为紧凑，车身长度相比大众其他一些电车款式要短。从整体外观来看，它显得灵动精致。在城市通勤场景中，其小巧的车身优势明显。比如在狭窄街道行驶时，它能更灵活地转弯、掉头，轻松穿梭于各种小巷。

款大众最小的电车可能是大众ID.1 。大众ID.1定位小型纯电车型。它在尺寸方面相对小巧，整体车身较为紧凑。从设计风格上看，它延续了大众电动车家族的一些特点，同时又有自身独特的小巧精致感。其小巧的车身在城市通勤中具有很大优势，比如在狭窄街道行驶更加灵活，停车也更为方便。

大众最便宜电车ID.1预计最快2025年推出，其车内触控按键设计已被官方承认是错误决定，大众将逐步移除相关设计并回归实体按键。具体信息如下：ID.1车型定位与配置：ID.1是大众计划推出的最便宜纯电新车，瞄准海鸥、五菱缤果等竞品。

大众ID.2定位紧凑型纯电车，基于MEB-Plus平台打造，预计2025年量产，起售价或低于13万元人民币。以下为详细信息：外观与尺寸：设计接近ID.3，空间优化明显整体造型：ID.2整体外观与ID.3相近，但轴距更短、后门更窄小，定位为紧凑型掀背纯电车。

大众新越野叫什么名字

壹►大众新越野的名字叫新途岳（New Tharu）以及途岳新锐（Tharu XR）2026款。新途岳（New Tharu）：作为大众汽车旗下的新款越野车型，新途岳在设计上融合了现代与越野的元素，旨在为消费者提供一款既适合城市通勤又具备越野能力的SUV。

贰‌►大众0越野车型主要包括途昂系列、途观L四驱版和探岳四驱版，以下为具体介绍：途昂系列：该系列包含途昂Pro和途昂X两款车型。新款途昂Pro全面换装第五代EA888的0T直列四缸发动机，动力性能得到显著提升。

叁‌►总之，大众途锐是一款综合实力较强的越野车型。

“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款，将车型更新到了2021款。

迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。

德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色。底盘，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。

月28日，一汽-大众新款速腾正式上市，此次共推出7款车型，售价区间为179-129万元。与此同时，官方针对首任车主将享受三年保值回购政策，整车或核心部件享受终身质保。车型简述 作为中期改款车型，新款速腾主要针对内外设计进行调整。

此外，速腾还是一款全球车型，与大众朗逸、宝来等中国特供车型的出身不同。速腾自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别轿车的行业标准。

大众速腾 速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的 科技 装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。