其北疆港区C段智能化集装箱码头,在正式投入运营不到两年的时间里，累计集装箱吞吐量已突破100万标准箱，这不仅是天津港建设世界一流港口征程上的重要里程碑，更是天津深入贯彻落实京津冀协同发展战略，以科技创新引领高质量发展，服务构建新发展格局的生动缩影，这条新闻迅速登上本地媒体头条，引发广泛关注。

“智慧”与“零碳”双翼齐飞，打造全球港口新标杆

此次突破百万标箱的码头,从诞生之初就承载着“标杆”使命，作为全球首个“智慧零碳”码头，它并非传统意义上的吞吐量扩张，而是一场深刻的技术与理念革命。

在“智慧”层面，码头依托5G、人工智能、物联网等尖端技术，实现了装卸、运输、仓储的全流程智能化和无人化操作，无人驾驶的智能水平运输机器人（ART）穿梭有序，自动化岸桥、轨道桥精准高效，整个生产流程由智能管控系统“智慧大脑”统一指挥调度，这不仅大幅提升了作业效率，将单箱能耗降低20%以上，更在新冠疫情等特殊时期展现了超强的运营韧性和稳定性，保障了供应链畅通。

在“零碳”层面，码头采用“风光储荷一体化”系统，通过安装风电和光伏发电设施，实现清洁能源100%自给自足，真正做到了运营过程的“零碳排放”，这座码头本身，就是天津坚定不移走生态优先、绿色发展之路的实体宣言，为全球港口行业的绿色转型提供了可复制的“中国方案”与“天津样板”。

赋能京津冀协同，构筑高水平开放新枢纽

天津港的跨越式发展,其意义远超港口本身，作为京津冀地区的海上门户、“三北”地区的出海要道，天津港的能级提升，直接辐射和服务于整个国家战略区域。

随着码头智能化水平提高和吞吐能力增强,京津冀地区的对外贸易物流通道更加顺畅高效，货物通关时间持续压缩，物流成本有效降低，为北京疏解非首都功能、河北产业结构升级提供了强有力的海运物流支撑，天津港正与天津滨海国际机场、多条高速铁路和公路网络紧密衔接，加速构建“海空铁陆”多式联运体系，有力促进了京津冀交通一体化与产业协同发展，港口功能的强化，吸引了更多高端产业和要素资源在天津及周边区域聚集，助力天津加快建设北方国际航运核心区，从而反哺京津冀世界级城市群的建设。

面向未来：在挑战中育新机，于变局中开新局

当前,全球经贸环境复杂多变，港口竞争日趋激烈，天津港百万标箱的突破，是成绩，更是新征程的起点，天津港仍需在多方面持续发力：

深化科技创新，需继续攻关核心关键技术，推动智能化系统迭代升级，探索区块链、数字孪生等新技术在港航领域的应用，保持技术领先优势。 拓展服务腹地，加强与中国部地区的交通连接，发展海铁联运，将港口服务纵深延伸，打造内陆“无水港”，更好地服务国内国际双循环。 优化营商环境，对标国际一流，协同海关、海事等部门进一步简化流程、提升口岸通关便利化水平，增强港口综合吸引力和竞争力。 坚持绿色发展，将“零碳”模式推广至更多港区，参与制定行业绿色标准，在应对气候变化中展现更大担当。

天津港C段智能化集装箱码头的卓越表现,是天津这座城市拼搏奋进、开拓创新的集中体现，它向世界展示了天津以高水平开放推动高质量发展、以新质生产力服务国家重大战略的决心与能力，这则“头条新闻”的背后，是天津融入大局、勇立潮头的城市姿态，也预示着在京津冀协同发展的宏伟蓝图下，天津正以更加昂扬的姿态，扬帆驶向更加壮阔的未来。