保时捷最便宜敞篷跑车—Boxster

（壹）、保时捷入门级跑车718 Cayman/Boxster最低落地价约60-70万元（具体因配置和地区差异浮动）。基础车型价格 718 Cayman/Boxster指导价：官方起售价约55万元（2023款基础版）。

（贰‌）、保时捷最便宜敞篷跑车——Boxster 保时捷跑车素有“撩妹”神车之称，尤其是它的敞篷跑车！今天我们来讲讲 保时捷Boxster，作为保时捷的入门级跑车，它曾是保时捷销量最高的车型，当年售价在70万左右，目前二手车价格在30万左右。

（叁‌）、保时捷718 Boxster敞篷车的寿命在定期保养和正常驾驶条件下，整车可达20万至30万公里（约20年以上），软顶寿命可达10年以上，具体表现因部件和使用习惯而异。整车机械性能寿命保时捷718 Boxster敞篷车的整车寿命主要取决于核心机械部件的耐用性。

40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!

说一下这次的检测订单：客户找了一辆自己期待已久的保时捷敞篷小跑车，按照当时落地价几乎要90万，不过二手车的价格倒是很美，只要40多万。在大壮去之前客户说他已经把车子简单看过了，无奈不知道车况各方面怎么样，虽说自己会开车，但是如果要让去判断一台车的车况那还真做不来。

年40万左右可以买到一台保时捷718Cayman。2022年二手保时捷718价格一般在40万左右。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。

反正老撕鸡个人认为这台车的车况还是非常不错的，三年的车，跑了三万公里，漆面仅有一小部分有后修复的痕迹，基本和原版也没多大的区别，总的来说能算的上问题的就是变速箱换挡轻微顿挫和油底壳漏油了。

总体来说这台宝马Z4车况一般，虽然没有大事故和水泡，也没有调表，但是多处易损件损坏，需要整备。全车的整备费用杂七杂八算下来大概需要1万块左右，还是一笔不小的开销。

上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。

全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

保时捷GT 车型总监Andreas Preuninger表示：“全新718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，我们无可挑剔的 GT3 发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。

轻量化是718 Spyder RS另一个重要的特点，Spyder RS的重量为1，410公斤，比搭载保时捷双离合传动系统的718 Spyder轻了27公斤，也比封闭式车顶的718 Cayman GT4 RS轻了5公斤。软顶车型比硬顶车型要轻，这在跑车世界里并不多见。Spyder RS代表着718车系自2016年推出以来的最高成就。

保时捷718 Spyder RS：这款车型的报价为1，578，000元起。作为保时捷718系列中的高性能版本，Spyder RS以其卓越的性能和独特的外观设计，吸引了众多跑车爱好者的关注。

总的来说，这台保时捷718 Spyder RS车型虽然在产品序列级别上不如911车型，但夸张的赛道化设计和“与生俱来”就可以选装魏斯阿赫组件的资格，可不是随随便便哪个保时捷就可以拥有的。

被誉为全球最好看的8款敞篷车!这个排名你认可吗?

奔驰SL级和E级敞篷版：奔驰的经典敞篷车型，采用软顶设计并搭配精致内饰，兼顾舒适与格调，体现了德系豪华的优雅底蕴。捷豹F - TYPE敞篷版：传承英国跑车工艺，外观犀利又不失柔美，内饰采用高级材质，驾驶体验充满优雅与激情。

奔驰SL550 奔驰SL550被认为是豪华敞篷车的代表之一，强大的2升发动机使驾驶者在路上感到非常的自豪和舒适。音响系统和中控导航系统也很完善。除此之外，车辆的内饰材料也非常的豪华，给驾驶者留下了深刻的印象。

马自达MX-5 Miata首次亮相后的25年，仍然被认为是英国人可以买到的最好的跑车，尽管发烧友可以并且肯定会争论哪款特定的车型MX-5是最好的。自上市以来，Miata的销量超过100万辆，保持了有史以来最畅销的两座跑车的记录。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT 敞篷版 官方指导价格：2710万-3400万元 2020款欧陆GT车身采用了十分凌厉且富肌肉感的设计。在时速不超过50km/h时，全新 欧陆GT敞篷版的车顶可以在19秒内开启或关闭，双门跑车能够快速变身为运动敞篷旅行车。内饰方面，充分体现了宾利的优雅特性，柔软的皮革搭配精细的木纹。

好开不贵的敞篷跑车,捷豹F-TYPE对比保时捷718

（壹）、从目前来看，两款车的官方售价虽然相差不多，但是捷豹F-TYPE的优惠幅度更大，甚至都够买一台GK5了。而保时捷718一般很少会有优惠，5万左右已属来之不易。但是买车不能只单看价格，性价比和个人需求才是更重要的。外部对比：捷豹更有趣 两款车我推荐的都是敞篷版本，因为这样你才能做街上最靓的仔。

（贰‌）、最高排量5。而捷豹F-TYPE最高可达 0排量，档次明显高一个级别。捷豹F-TYPE 0排量机械增压最低价60万裸车，全景天窗都是标配，而保时捷718 5排量 涡轮增压可达 70-80万报价，加上保时捷必须选装，一些强制选装上去之后，价格可达90万，落地100万。

（叁‌）、保时捷718的动力更强劲，来看两款车的发动机动力参数是保时捷718搭载了0T涡轮增压发动机，分为低功率和高功率版，后者的最大功率为220千瓦，最大扭矩为380牛米。前者的最大功率为184千瓦，最大扭矩为310牛米。

（肆）、而许多人会认为一辆敞篷跑车动辄上百万，似乎有些遥不可及，其实不然。要知道，像是保时捷718 Boxster或是捷豹F-TYPE都不失为一个好选择。只不过，同样是50多万，敞篷版的宝马430i似乎要比它们来得更为实用些。众所周知，在宝马家族中，像是1系、3系、5系、7系这样的单号车系绝对是热门车型。

新款911Targa发布,风靡全球的Targa车顶,你应该知道它的故事

现在的车友们一听Targa就会想到保时捷，这可不只是因为保时捷911车型是现在为数不多采用Targa硬顶的车型，还有很大一部分的原因是因为世界上第一台使用了Targa顶的车型就是出自保时捷品牌。

年初夏之际，保时捷正式发布全新911 Targa 4和全新911 Targa 4S。这是继硬顶和敞篷后，第八代911发布的第三款车身形式。全新Targa车型配备创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内实现开合。两款新车现已启动中国市场预售，911 Targa 4售价为 149万元，911 Targa 4S为165万元。

保时捷正式发布了全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型，在国内市场的售价分别为149万和165万。外观设计方面， 首先LED 大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计，侧面设计上，新车使用了经典的银色Targa防滚架设计，并标识了“Targa”字样用来表明身份。

首先，Targa这种敞篷形式不是最先出现在911Targa上，只是保时捷最先把它命名为Targa，来源于“TargaFlorio”赛事。因为早在1958年的Fiat1200Wonderful就有使用这种敞篷形式。另外，有一种跟Targatop类似的敞篷形式——Ttop。它最常见于美国的跑车，区别在于车顶的Tbar。

全新911 Targa 4延续了极具特色的宽防滚架，前排座位上方可移动的车顶，以及环绕式后挡风玻璃的经典设计，将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。

如果说911是保时捷家族中的最美车型，那么911 Targa就是保时捷车系最具“个性之美”的。5月18日，保时捷正式宣布992代911 Targa上市，售价区间1490-1650万元，并于6月2日新增发布了限量992台的“Heritage Design”特别版车型。新车原定于2020年北京车展上亮相，不过受到疫情影响而推迟。