郑州航空港区神鹰救援队挂牌成立

郑州航空港经济综合实验区神鹰救援队已正式挂牌成立。以下是相关详细信息：成立背景与出席嘉宾近日，郑州航空港经济综合实验区神鹰救援队举行挂牌仪式。郑州航空港实验区管委会副主任魏学彬、郑州市公安局航空港分局副局长夏满红、航空港实验区应急管理局副局长张新国等领导出席活动，共同见证这一重要时刻。

第一个支援队伍是河南省。河南救援队伍的迅速行动 河南省应急救援协会：在地震发生后的19日6点半，集结了8人2车前往地震灾区救援，另有4人乘坐高铁前往。洛阳神鹰救援队：于19日10点多出发前往积石山县，集结了洛阳、平顶山、郑州航空港区等地神鹰队伍共计60余人。

郑州新区现任领导

赵瑞东，郑州市委常委、郑州新区党工委书记，主持新区全面工作，分管组织人事局，联系郑东新区和郑州国际物流园区。他拥有北京大学光华管理学院的高级工商管理硕士学位，长期在国家和地方各级政府机构担任要职。

年8月，赵瑞东的职务进一步提升，成为郑州市委常委和郑州新区党工委书记。然而，同年10月28日，他辞去了郑州市人民政府副市长的职务。目前，他主持郑州新区党工委全面工作，负责组织人事局，并与郑东新区、郑州国际物流园区保持联系。

年6月至2009年7月，崔绍营的角色进一步扩展，他成为郑州新区管委会副主任，同时继续担任中牟县委书记和产业园区（郑汴产业带）党委书记、管委会主任。从2009年7月至2011年8月，他在新区的领导职务中进一步上升，担任党工委委员和管委会副主任，同时继续负责产业园区的工作。

郑州航空港一把手级别

常委级副省级。航空港的一把手由过去的正厅级干部变成了常委级副省级领导担任。郑州航空港经济综合实验区是我国第一个国家级航空港经济综合实验区、我国唯一一个国务院批准设立的航空港经济区。

郑州和西安，他没有可比性。就单单一点古城西安经历十几朝古都，它的文化底蕴非常浓厚。西安还是一个旅游城市！郑州也是一个华夏文明的开源之地。大地之源，中州之中。还有就是郑州和西安如果单纯按未来的发展的话，未来郑州要远远超过西安。因为郑州未来航空港区是一个不可限量的空运基地。

党委组成部门，中枢机关。承担党委日常性事物，上传下达，涉及的面非常广。日常工作有办文办会、督查检查、报送信息和值班工作等等，内设部门有秘书、法规、机要保密、信息、总值班，有些归口管理政研、机关事务、档案馆、接待等等。

与郑州航空港区、郑州市物流口岸局、阿里巴巴、华为、恒大集团、海尔集团、格力电器等政府、企业签订校政企合作协议。参与市政府重点研究课题10项，完成省财政厅2020年度决策研究课题1项，完成郑州市物流口岸局课题1项。

比亚迪上位,郑州航空港等来了新能源时刻

比亚迪的入驻推动了郑州航空港区新能源汽车产业的发展，使其迎来新能源时刻，带动了当地经济增长、就业增加和产业升级，助力港区打造国际一流汽车小镇。比亚迪工厂落地投产，规模庞大比亚迪工厂于一年前在郑州航空港区正式落地投产，上万劳动力涌入生产线。如今，一辆辆新车密集下线，被托运车运往全球各地。

郑州比亚迪2万人大招工刷新纪录，背后是新能源汽车产业在河南的快速崛起与产业生态的完善。以下从招聘情况、产业规划、经济带动三个方面展开分析：招聘情况：规模空前，持续储备人才招聘规模与岗位：郑州比亚迪本次面向社会招聘2万人，涵盖操作工及电池部、整车部、零部件部技工等岗位，均为比亚迪直招。

郑州航空港吸引国际知名企业的原因主要有以下几点：区位与交通枢纽优势郑州航空港是全国唯一由国务院批复的国家级航空港经济先行区，位于郑州、开封、许昌“黄金三角”地带，是国内大循环的关键节点。其具备“四港联动”的多式联运体系，郑州机场货邮吞吐量超80万吨，跻身全球40强。

郑州比亚迪汽车有限公司成立于2021年9月22日，是比亚迪在华中地区的核心新能源汽车生产基地。基本概况上，公司落户郑州航空港经济综合实验区，法定代表人为何志奇，注册资本5000万元人民币，由比亚迪汽车工业有限公司全资控股，2023年4月正式投产，也是河南省2021年重大引进项目。

比亚迪：郑州基地自2021年签约后快速投产，2023年7月首款车型海豹DM-i下线，9月方程豹“豹5”下线，11月第600万辆新能源汽车下线（全球首家达成此成就的车企），成为比亚迪中部地区中高端车型重要生产基地。

郑州提出到2025年，力争全市新能源及智能网联汽车产能超过100万辆。比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地在郑州航空港正式投产，根据规划，比亚迪郑州基地未来产能有望达到百万量级。

郑州航空港咋变成省辖市了

在2022年4月，河南省再次对航空港区升格，全面赋予省辖市级管理权限。简单点说就是，郑州航空港区跟郑州市没有隶属关系，都是直接归河南省管。所以虽然郑州市城区已经实施管控，但是航空港区是独立管理的区域，不受郑州市公告的影响。

特区体制优势2022年河南省委对其进行重塑重构改革，赋予省辖市级人民政府经济社会管理权限，经济职能实现省区之间政策直达、需求直报、业务直通。实行大部制、扁平化管理，职能相对集中，有利于高效决策和执行。 交通枢纽优势形成了航空港、公路港、国际陆港、高铁港、出海港联动的格局。

郑州航空港区的特殊属性 郑州航空港经济综合实验区是国务院批准的首个国家级航空港经济综合实验区，由河南省政府直接管理，享有省辖市级别的经济管理权限。

级别正厅级。从地理位置上，航空港区位于新郑市以北，郑州以南，虽然离郑州较远，但是依托航空物流发展起来的产业园远远比得上一个县级市，而且郑州地铁2号线直通港区的国际机场，目前来说交通发展雏形已经出来，直通地铁这一点也可以看出重视程度。

河南省铁路投资建设有限公司主要承担全省铁路项目投融资、建设及运营，是河南铁路网建设的核心主体。

河南秋招医院招聘开始时间因招聘主体和项目不同而有所差异，具体如下：2025年河南省特招医学院校毕业生计划招聘该招聘由各省辖市、济源示范区、郑州航空港经济综合实验区结合实际自行制定方案，招聘方案需在2025年7月10日前通过市卫生健康委、人力资源社会保障局官方网站同步发布。

郑州港区归哪里管

简单点说就是，郑州航空港区跟郑州市没有隶属关系，都是直接归河南省管。所以虽然郑州市城区已经实施管控，但是航空港区是独立管理的区域，不受郑州市公告的影响。也就是说，郑州航空港区发动大巴转运富士康离职员工至江苏徐州市，也不需要经过郑州市同意，甚至都不需要跟郑州打招呼。

郑州港区隶属郑州市管辖。以下是详细解释：行政层级：郑州航空港行政区域是河南省内行政层级最高的区，但它依然隶属于郑州市。管理机构：郑州航空港区管理委员会是河南省政府的派出机构，行政级别达到正厅级，与郑州市行政级别相同。然而，在实际运作中，该委员会由郑州市政府代管。

郑州航空港行政区域，隶属郑州市管辖，这是河南省内行政层级最高的区。具体设立上，2011年4月，河南省委、省政府正式批准成立郑州航空港区管理委员会，作为省政府的派出机构。该委员会行政级别达到正厅级，与郑州市行政级别相同，但实际由郑州市政府代管。

航空港区（郑州航空港经济综合实验区）行政上属于郑州市直接管辖，但地理上位于新郑市境内。行政归属与地理位置 郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，由郑州市直接管理，属于郑州市的派出机构（类似功能区）。