壹►从消息人士获知丽水飞机场拟选址在海拔450米高的太平乡横岗村。据说机场以西南到东北方向设置，这点当地村民也证实前段时间的确有人在附近进行勘测工作．猜测目前正在论证确定机场范围和平面布置方案。
贰►据相关规划，这座飞机场可能选址在松阳县。松阳县位于浙江省丽水市北部，拥有丰富的自然资源和历史文化资源。若飞机场建成，将极大便利松阳县及周边区域的居民出行，缩短与外界的距离。对于这一计划，当地民众反应不一。
叁►丽水飞机场没有建在老竹，而是拟选址在太平乡横岗村。以下是关于丽水飞机场选址的详细说明：选址地点：丽水飞机场拟选址在海拔450米高的太平乡横岗村，而非老竹。位置关系：横岗村位于莲都区西北角，距离丽水市区约30多公里，并且临近丽水莲都老竹镇。
肆►南山场址位于市区西南侧，距市中心直线距离15公里，估计未来机场到市区的时间在半个小时之内。
壹►从消息人士获知丽水飞机场拟选址在海拔450米高的太平乡横岗村。据说机场以西南到东北方向设置，这点当地村民也证实前段时间的确有人在附近进行勘测工作．猜测目前正在论证确定机场范围和平面布置方案。
贰►据相关规划，这座飞机场可能选址在松阳县。松阳县位于浙江省丽水市北部，拥有丰富的自然资源和历史文化资源。若飞机场建成，将极大便利松阳县及周边区域的居民出行，缩短与外界的距离。对于这一计划，当地民众反应不一。
叁►丽水机场（Lishui Airport）是浙江省丽水市正在建设中的4C级民用运输机场，位于莲都区南明山街道上沙溪村，距离市中心约15公里。以下为当前可提供的详细信息：机场概况建设进度机场于2021年6月全面开工，预计2024年底建成通航。跑道设计长度2800米，可满足空客A3波音737等中型客机起降。
肆►从目前的情况分析，建议丽水机场还应该建在碧湖为宜，它距离市委、市政府最近。虽然也可以建在松阳、缙云，但松阳离丽水有60多公里，而且离衢州比较近，缙云也有同样的原因。因此，丽水机场选址在碧湖应该是比较合理的。第四，对碧湖平原有可能的机场地点进行规划控制。
伍►丽水飞机场没有建在老竹，而是拟选址在太平乡横岗村。以下是关于丽水飞机场选址的详细说明：选址地点：丽水飞机场拟选址在海拔450米高的太平乡横岗村，而非老竹。位置关系：横岗村位于莲都区西北角，距离丽水市区约30多公里，并且临近丽水莲都老竹镇。
陆►南山场址位于市区西南侧，距市中心直线距离15公里，估计未来机场到市区的时间在半个小时之内。
丽水机场（Lishui Airport）是浙江省丽水市正在建设中的4C级民用运输机场，位于莲都区南明山街道上沙溪村，距离市中心约15公里。以下为当前可提供的详细信息：机场概况建设进度机场于2021年6月全面开工，预计2024年底建成通航。跑道设计长度2800米，可满足空客A3波音737等中型客机起降。
丽水机场，作为中国浙江省丽水市唯一一个军民合用的机场，正处在规划阶段。该机场隶属于丽水市民用航空局，服务于丽水地区、温州西部、衢州东部、金华地区以及福建北部。机场选址在太平乡横岗村，预计在2020年前建成，以满足华东地区经济社会发展的交通需求。机场跑道等级为4C级，目前国际三字码尚未最终确定。
浙江在建的大型机场为丽水机场，相关信息如下：地理位置：丽水市莲都区南明山街道上沙溪村。丽水地处浙江省较为落后的浙西南地区，面积73万平方公里，地势以中山、丘陵为主，海拔在1000米以上的山峰有3573座，经济以绿色为主，被称为浙江的绿谷。
壹►北京 、 上海 、 广州 为中国三大门户复合枢纽机场。 重庆 、 成都 、 武汉 、 郑州 、 沈阳 、 西安 、 昆明 、 乌鲁木齐 为中国八大区域枢纽机场。 深圳 、 南京 、 杭州 、 青岛 、 大连 、 长沙 、 厦门 、 哈尔滨 、 南昌 、 南宁 、 兰州 、 呼和浩特 为中国十二大干线机场。
贰►哈尔滨太平国际机场：作为中国十二大干线机场之一，哈尔滨太平国际机场在东北地区具有重要地位，是4E级机场。牡丹江海浪国际机场：作为国际支线机场，牡丹江海浪国际机场的等级为4C，是东北地区重要的航空枢纽之一。大庆萨尔图机场：这是一座4C级国内支线机场，对于大庆地区的航空交通具有重要意义。
叁►成都双流国际机场：中国八大区域性枢纽机场之一，也是历史悠久的民航机场；重庆江北国际机场：中国重要干线机场之一，也是4F级民用国际机场。
肆►深圳宝安国际机场于1991年正式通航，之前的名字是深圳黄田国际机场，后改名为深圳宝安国际机场，同时它也是世界百强机场之中国十二大干线机场之一。
浙江省政府办公厅印发的《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划（2020—2022年）》中，明确涉及温州SS3线及龙湾机场三期扩建等工程的具体规划如下：温州市域铁路S2线一期建设进展：明确列入“到2022年建成700公里轨道交通”的清单中，属于都市区城际、市域（郊）轨道交通网络的核心项目。
重点工程：今年，温福高铁及温州东站、温州龙湾国际机场T3航站楼、府东路隧道、瓯磐大桥等工程预计正式动工，为温州交通建设注入新的活力。新兴产业蓬勃发展 温州湾新区：新能源、生物医药、数字经济等新兴产业的蓬勃发展，为温州带来了新的经济增长点，使温州不再仅依赖“低小散”的传统产业。
据浙江省自然资源厅官方消息，11月24日，浙江省自然资源厅组织召开国家委托建设用地审批会审会，温州轨道交通S3线一期工程（以下简称“S3线”）顺利通过会议审议，标志着S3线规划选址和用地预审这一工可前置最重要、最关键的专题通过审批。
市域（郊）铁路方面，温州的项目为温州市域S3线一期工程。该工程全长305公里，设有12个站点，将加快瑞安融入温州大都市区。 温州东站（计划建设）位于滨海大道西侧、瓯海大道以南、围垦路以北的范围内，与机场T2航站楼距离约830米，并基本成对称布置。
市域（郊）铁路涉及温州的项目为温州市域S3线一期工程。工程起于温州火车站站前广场，行止于飞云江南岸新城广场，线路全长305公里，设12个站点。该工程将加速瑞安融入温州大都市区。
S4线为西北-东南走向，全长415公里，专为瓯北分区和七里作业区提供快速连接。M1线为西南-东北走向，长约53公里，构建中心城区与东北部都市区的快速通道，服务高铁车站，设有32个车站。M2线为西北-东南走向，长约40公里，连接中心城区与龙湾中心区，覆盖滨江CBD和沿江密集区，同时服务于机场。
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